クモユニ74形郵便ポスト

2012年３月18日

ＪＲ品川駅構内のコンコースに､鉄道ファン､郵便ファンにちょっと有名な郵便ポストがあります｡ズバリ郵便電車を模して作られたポストで､初めて見たときは､湘南色の懐かしい車体と対面したようで､長いレールに乗せれば動くかと思ったほどです｡

  
                                                                       正面                                                右側面                                                金属製の説明板

電車形の郵便ポストとキロポスト(模型)が並んで置かれており､ポスト本体には車輪がありレールまで敷かれています｡正面の運転席窓が郵便物投函口になっており､うまくデザインされています｡上には｢郵便｣の標記があり､日本郵便のシールが貼られているので､利用者にはポストだとわかります｡右側面は郵便物回収の際に開閉するふたになっていますが､ここに｢クモユニ74001｣の番号と｢東トウ｣という所属区､｢郵便荷重4.0t｣という標記があり､鉄道車両製造のプロが作っただけのことはあります｡クモユニ74形式は73形旧型国鉄電車の台車､モーターを流用して､車体を新造して組み合わせた郵便荷物合造電車です｡東京沼津間で113系電車に連結するなどして郵便荷物輸送に活躍しましたが､速度を上げると吊り掛けモーターという旧型電車特有の甲高い走行音を発していました｡東京駅発着の電車による郵便輸送が廃止されたあとは､首都圏の主な路線で郵便､荷物､新聞輸送に活躍を続けましたが､すでに全車両が廃車解体されています｡説明板があり記載内容は次のとおりです｡

郵便ポスト ＆ ０kmポスト(ゼロキロポスト)

この郵便ポストは､品川駅改良･ｅｃｕｔｅ品川の誕生を記念してＪＲ東日本･東京総合車両センターで製作されました｡国鉄時代に活躍した荷物兼郵便車｢クモユニ｣をイメージした形に､東海道線電車の湘南色で仕上げ､鉄道発祥の地"品川"に相応しい｢郵便車型ポスト｣といたしました｡
０kmポストは､鉄道の路線の起点を示す標識で､品川駅には山手線と品鶴(ひんかく)線の２線の０kmポストがあります｡山手線は一回りしているため､起点があまり知られていませんが､品川から新宿を経由して田端までをさします｡品鶴線は､品川から西大井を経由して鶴見に至る路線で､当初は貨物線として敷設されましたが､現在では横須賀線への直通電車が走っています｡
生まれ変わった品川駅からの出発が､すばらしいものになりますことを祈念し､品川駅の新しいシンボルとして０kmポストのオブジェを設置しました｡
どうぞ末永くご愛顧下さい｡

2005年10月１日　高輪郵便局　ＪＲ東日本･品川駅　ecute品川